Borularda, isi ve ic basinc degisiminden dolayi zamanla kucuk capli catlak hasarlari olusmaktadir. Bu catlaklar onarim sirasinda buyuk aksamalara neden olur. Tamirde, genellikle hasarli bolgenin kesilip cikarilarak yenisi ile degistirilmesi tercih edilmektedir. Bu da zaman ve para kaybina sebep olmaktadir. Bu calismada hizli tamir ve catlak ilerlemesinin durdurulmasi amaclanmaktadir. Borularda kucuk capli delikler acilmis ve yapistirma baglantilari ile tamir edilmistir. Tamir edilen borular ic basinca maruz birakilmis ve sonlu eleman metodu ile analiz edilmislerdir. Bunun icin 170 mm uzunlugundaki celik borularda 8mm capinda delikler acilmis ve bu delikler 2, 2.6 ve 3.2 mm kalinliginda ve 30, 35 ve 40 mm bindirme uzunlugunda ve 90o, 120o ve 150o bindirme acilari olan celik yamalar ile 0.2 mm kalinliginda yapistirici kullanilarak kapatilmistir. Numerik sonuclari dogrulamak icin deneyler yapilmistir.
Discussion(0)
No comments yet. Be the first to comment.