Korozyona maruz kalmış betonarme yapılarının sismik performanslarının tahmin edilmesi geleneksel yapılara göre oldukça zordur. Yapılan bu deneysel çalışmayla birlikte korozyona maruz kalmış betonarme elemanları üzerine yapılacak olan çalışmalara ışık tutulması amaçlanmıştır. Beş adet tam ölçekli betonarme kolonu hızlandırılmış korozyon yöntemi kullanılarak farklı korozyon oranları için paslandırılmıştır. Bu çalışmaya konu olan beş adet betonarme kolonu bu çalışmanın yazarları tarafından yürütülmekte olan TÜBİTAK 3501 ve 116M162 numaralı proje kapsamında üç farklı beton basınç dayanımı (C8, C20 ve C30), iki eksenel yük ve dört farklı korozyon oranı için deneyleri gerçekleştirilen paslandırılmış betonarme kolonlarının başlangıç hasar seviyelerinin tespiti için tersinir yükleme programının ve betonarme kolon hasar indekslerinin tespit edilmesi için yürütülmüştür. Betonarme kolonlarındaki gerçek korozyon oranları yükleme deneylerinden sonra betonarme kolonlarının kırılarak ve içlerinden tüm betonarme donatılarının çıkartılması ile elde edilmiştir. Deneyleri gerçekleştirilen betonarme kolonları sabit eksenel yük altında monotonik yüklemeye tabi tutularak, akma ve nihai yükleri, süneklilik oranları ve enerji yutma kapasiteleri deneysel olarak elde edilmiştir. Yapılan deneysel çalışma sonucunda, monotonik yüklemenin tersinir tekrarlanır yüklemeye göre zayıf yönleri her bir deprem parametresi için değerlendirilmiştir. Elde edilen deneysel sonuçlar doğrultusunda ileriki korozyon çalışmaları için önemli önerilerde bulunulmuştur. Yapılan bu çalışma kapsamında, korozyonun sağlamış olduğu sargı etkisi nedeni ve buna bağlı olarak aderans dayanımdaki artışlar, akma dayanımdaki azalış, süneklik oranları ve enerji yutma kapasitelerindeki artış ve azalışlar nedeniyle korozyona maruz kalmış betonarme elamanlarının değerlendirilmesinde hasar indekslerinin belirlenmesi gerektiği sonucuna varılmıştır.
Discussion(0)
No comments yet. Be the first to comment.