Delimitation of safety zones by finite element analysis

Este articulo trata de la determinacion de zonas de seguridad y minimos locales mediante el uso de analisis de elementos finitos. Se utiliza el metodo de elementos finitos para no restringir el analisis por los supuestos en la ubicacion de la superficie de deslizamiento ni en la funcion de fuerza entre dovelas. Se sabe que solo el mecanismo de falla mas critico y el minimo global son evaluados por el metodo de reduccion de resistencia, en tal enfoque los minimos locales la mayoria de las veces pasan desapercibidos. Aqui, se propone que las zonas de seguridad y los minimos locales se puedan detectar manteniendo la informacion generada en el proceso de reduccion de fuerza. Ademas, se destaca la importancia de las propiedades del suelo en la ubicacion del mecanismo de falla. La metodologia se presenta en un caso de estudio artificial y en un talud natural real. Las zonas de seguridad deben considerarse en la estabilizacion y remediacion de deslizamientos de tierra.